Российская армия имеет в своем арсенале более мощные и современные самолеты, чем украинские воздушные силы. Среди них есть МиГ-31 и МиГ-31К, которые часто ломаются и последний из них является носителем ракет «Кинжал».
26 апреля в российской Мурманской области РФ разбился военный самолет МиГ-31. Перед тем несколько месяцев подряд по всей Украине объявляли воздушную тревогу из-за постоянных взлетов МиГ-31К в Беларуси на учебные полеты. Фокус собрал все, что известно о МиГ-31 и чем обычная версия отличается от МиГ-31К.
Вчера в РФ разбился российский истребитель-перехватчик МиГ-31. Заявлялось, что летчики успели катапультироваться. На месте падения самолета почти ничего не осталось.
катастрофа мог-31
Место разбитого истребителя МиГ-31
История разработки МиГ-31
МиГ-31 – это советский тяжелый истребитель-перехватчик 4 поколения, построенный на базе МиГ-25. Его создали в ОКБ-155 (ныне часть МиГ). Работы по его созданию начались в 1970 годах в СССР. Его основной задачей было перехват тяжелых бомбардировщиков, летающих на больших высотах.
Впервые о разработке МиГ-31 на Западе узнали из свидетельств Виктора Беленко, бежавшего в Японию на МиГ-25 в 1976 году. Он рассказал следователям о наличии советской экспериментальной программы в СССР по созданию самолета. Затем главный конструктор КБ «Фазотрон» Адольф Толкачев передал ЦРУ всю документацию о ракетной программе и производстве радаров.
Серийное производство истребителя началось в 1976 году, за это время произведено около 500 МиГ-31. На вооружение СССР самолет был принят четырьмя годами позже — 1980 год. На вооружении ВВС РФ также модернизированы МиГ-31БМ, которые среди прочего получили новые боеприпасы в свой арсенал:
антирадиолокационные Х-31П, Х-25МП и Х-25МПУ;
противокорабельные УР Х-31А;
ракеты классы «воздух-земля» Х-20Т и Х-59/Х-59М;
корректируемые бомбы – КАБ 1500 и КАБ 500.
